Aún más superior: Brough revela un tributo exclusivo al corredor y pionero de los récords de velocidad.
La máquina exclusiva se llama SS100 ‘Bert le Vack’ y los fabricantes boutique ahora con sede en Francia dicen que su creación se inspiró en el hombre que, en la década de 1920, fue uno de los corredores de motos más famosos y batidor de récords de la época a menudo pilotando las Brough Superiores.
En 1924, le Vack, un piloto de motos británico, ingeniero y demonio de la velocidad durante la década de 1920, rompió sensacionalmente nueve récords de velocidad de motos, el más famoso, el récord absoluto de velocidad de motos, cuando piloto una Brough Superior a 119,05 mph en Arpajon (Francia).
Le Vack también fue un destacado ingeniero y corredor, solicitado por muchas de las principales firmas del momento con un mejor resultado en el TT, segundo en 1914 a pesar de tener que empujar en la última media milla.
Se ganó el apodo de «El mago de Brooklands» por sus hazañas en el hipódromo de Surrey y, en general, se lo considera uno de los mejores motociclistas de su época.
Nacido en 1888, trabajó para empresas como Indian y JAP, ayudando a desarrollar el motor V-twin de 986 cc de esta última, utilizado por Brough, que aparece en gran parte de la publicidad de la empresa e incluso ayudó a poner a punto las Brough de Lawrence of Arabia. Le Vack murió en un accidente de moto en Suiza en 1931.
La nueva máquina conmemorativa especial, es esencialmente la famosa SS100 actual de Brough, presentada en 2016.
Además del característico motor V-twin de 997 cc y 100 cv a 90 grados, el novedoso extremo delantero de doble horquilla estilo Fior, las grandes llantas de 18 pulgadas de estilo retro, el loco freno de disco delantero cuádruple Beringer de 230 mm y el exquisito ‘retro’ hecho a mano Mod’, la versión le Vack tiene correas de tanque especiales de titanio, un motivo de tanque único numerado individualmente y una pintura especial de color gris titanio que recuerda a los colores de le Vack Broughs del pasado.
Solo se construirán nueve ejemplares de la nueva moto, nuevamente en honor a los nueve récords que le Vack rompió en 1924 y las primeras entregas se esperan para mediados de 2021.
By MAYAM